汽弹射器，只要弹射员摁下弹射按钮，憋足了气的蒸汽弹射器让开关阀瞬间打开，蒸汽不受控制的快速冲进汽缸内推动活塞，以至于被弹射的舰载机飞行员感觉像是被一炮轰了出去一样！”
唐仁辉的解说得到了蒙武易点头赞同，他带着众人慢慢走进这个关键性部件生产车间，同时说道：“当初的确是像唐部长所说的那样，我们的弹射器启动之时高压蒸汽直接涌入储压罐，弹射器瞬间就会产生两百吨左右的推力，让二十多吨重的喷气式模拟舰载机和测试飞行员假人产生了过大的纵向过载，飞机机体承受不住，人体就更加承受不住。
“因而，后来我们才考虑加入一个变速率阀门，让弹射初期涌入较少蒸汽，然后随着弹射的继续进行，注入更多的蒸汽，如此一来变速率阀门的精确气密性和快速反应性就非常重要！”
走进生产线末端已经生产好的一台变速率阀门前，蒙武易介绍道：“采用液压控制的变速率阀门重达25吨，其主要用途是控制蒸汽向弹射器汽缸注入的蒸汽流量，它配置有压力传感器和温度传感器，在蒸汽弹射器整个助推过程极为短暂的2.5秒间，变速率阀就要在如此之短的时间内形成一个曲线规律，改变其阀芯的通径大小，进而让整个弹射过程中蒸汽的涌入呈现曲线上升，不至于让被弹射的舰载机和飞行员都承受不了。”
“当前的变速率阀门响应时间已经达到了巅峰，千分之一秒之内的流量改变率可以达到30左右，从某种角度来讲，当前我们所看到的变速率阀门已经到了机械的物理极限，再无丝毫的改进余地，也就是说不可能反应再快了，而我们的弹射器峰值过载也将定格在4.5个g，这样一个过载，飞行员和舰载机都能接受！”
“可问题就在于‘世民’号的变速率阀出现了质量问题，我们不敢保证继续使用下去，它会不会出现问题，会不会出现未能变速率控制蒸汽，而造成被弹射舰载机以超过9个g的过载被炮轰出去一般，那样强大的过载之下，飞行员肯定无法正常操作飞机，而飞机也将因为严重过载而直接解体，为了杜绝因弹射而造成机毁人亡的恶**故，所以我们要对‘世民’号航母的弹射器组进行大规模的换新，其中部件之一便是这变速率阀门！”
说到这儿，站在一旁的宋成豪自然是唏嘘不已，如此重要精密的部件都因频繁使用而出现了问题，“世民”号航母看来还真是应该好好休息休息了。
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唐仁辉的解说得到了蒙武易点头赞同，他带着众人慢慢走进这个关键性部件生产车间，同时说道：“当初的确是像唐部长所说的那样，我们的弹射器启动之时高压蒸汽直接涌入储压罐，弹射器瞬间就会产生两百吨左右的推力，让二十多吨重的喷气式模拟舰载机和测试飞行员假人产生了过大的纵向过载，飞机机体承受不住，人体就更加承受不住。
“因而，后来我们才考虑加入一个变速率阀门，让弹射初期涌入较少蒸汽，然后随着弹射的继续进行，注入更多的蒸汽，如此一来变速率阀门的精确气密性和快速反应性就非常重要！”
走进生产线末端已经生产好的一台变速率阀门前，蒙武易介绍道：“采用液压控制的变速率阀门重达25吨，其主要用途是控制蒸汽向弹射器汽缸注入的蒸汽流量，它配置有压力传感器和温度传感器，在蒸汽弹射器整个助推过程极为短暂的2.5秒间，变速率阀就要在如此之短的时间内形成一个曲线规律，改变其阀芯的通径大小，进而让整个弹射过程中蒸汽的涌入呈现曲线上升，不至于让被弹射的舰载机和飞行员都承受不了。”
“当前的变速率阀门响应时间已经达到了巅峰，千分之一秒之内的流量改变率可以达到30左右，从某种角度来讲，当前我们所看到的变速率阀门已经到了机械的物理极限，再无丝毫的改进余地，也就是说不可能反应再快了，而我们的弹射器峰值过载也将定格在4.5个g，这样一个过载，飞行员和舰载机都能接受！”
“可问题就在于‘世民’号的变速率阀出现了质量问题，我们不敢保证继续使用下去，它会不会出现问题，会不会出现未能变速率控制蒸汽，而造成被弹射舰载机以超过9个g的过载被炮轰出去一般，那样强大的过载之下，飞行员肯定无法正常操作飞机，而飞机也将因为严重过载而直接解体，为了杜绝因弹射而造成机毁人亡的恶**故，所以我们要对‘世民’号航母的弹射器组进行大规模的换新，其中部件之一便是这变速率阀门！”
说到这儿，站在一旁的宋成豪自然是唏嘘不已，如此重要精密的部件都因频繁使用而出现了问题，“世民”号航母看来还真是应该好好休息休息了。
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