媒体一直是东辰免费的宣传工具，带上他们来进行这一次试飞，等飞机在西雅图一落地，估计全世界就会掀起铺天盖地的全程跟踪报道，这对东辰来说是一件好事情，何乐而不为呢？
媒体记者的反应也非常热烈，几乎所有的媒体都报了名，波音工作人员经过统计之后，发现报名的人数一共有一千多人，已经远超了这次能够提供的座位数，毕竟加上大量的测试人员以及换班的机组、空服人员，这些就已经占据了相当数量的位置，三架飞机能够提供给媒体的位置只有七百多个。
雷蒙德不得不对媒体记者进行筛检，为了不让媒体有太大意见，他没有缩减各家媒体的数量，而是将每家媒体可以派出的人数从三人降到了二人。
而波音申请航线的效率也非常高，就在当天下午，波音已经将全程的航线全部申请下来，中间以防万一的备降机场也全部敲定，所以，张文浩直接将试飞时间定在了第二天下午西雅图时间两点钟，两点钟，三架飞机将在十分钟之内全部起飞，然后采用同一条航线，同时进行环球飞行。
东辰的效率如此之快，若是放在之前的三巨头身上，恐怕必然要被打上一个不负责任的标签，航空器的试飞非常严谨，一上来就进行越洋试飞飞行，万一中间出了任何披露与疏忽或者是设计上有任何不成熟，恐怕都会酿成大祸，但是，对东辰来说，这个企业一直在用超一流的产品来塑造自己无与伦比的可信度，所以，对东辰如此高效率甚至显得有些仓促的试飞，全世界几乎没有出现什么批判的声音，就连媒体也都迫不及待，要见证东辰这一次最大规模的试飞计划了，一旦东辰完成了这次试飞，那么东辰就将毫无疑问的成为整个民用航空发动机领域的唯一垄断者。
张文浩本人也将登上此次试飞的b747飞机，全程参与整个试飞过程，747的上层客舱不对任何媒体开放，届时，张文浩与雷蒙德将同时在这里坐镇，世界最大的企业与世界最大的航空器制造企业老总都对这架吊装了东辰发动机的b747如此放心，媒体记者们还有什么好担心的呢？
翌日上午，联合航空精心挑选的空乘人员赶赴波音的试飞场进行准备，而包括空中的所有餐食，也都有联合航空公司免费包办，他们甚至包办了飞机在新德里降落之后的所有工作，包括燃油加注、空乘人员换班以及餐食添加等等，可以说对这次试飞，联合航空也是鼎力相助，毕竟他们现在是东辰在美国最大的航空公司客户，也是全美从东辰收益最大的航空公司，与波音一样，他们将东辰视为了自己
媒体记者的反应也非常热烈，几乎所有的媒体都报了名，波音工作人员经过统计之后，发现报名的人数一共有一千多人，已经远超了这次能够提供的座位数，毕竟加上大量的测试人员以及换班的机组、空服人员，这些就已经占据了相当数量的位置，三架飞机能够提供给媒体的位置只有七百多个。
雷蒙德不得不对媒体记者进行筛检，为了不让媒体有太大意见，他没有缩减各家媒体的数量，而是将每家媒体可以派出的人数从三人降到了二人。
而波音申请航线的效率也非常高，就在当天下午，波音已经将全程的航线全部申请下来，中间以防万一的备降机场也全部敲定，所以，张文浩直接将试飞时间定在了第二天下午西雅图时间两点钟，两点钟，三架飞机将在十分钟之内全部起飞，然后采用同一条航线，同时进行环球飞行。
东辰的效率如此之快，若是放在之前的三巨头身上，恐怕必然要被打上一个不负责任的标签，航空器的试飞非常严谨，一上来就进行越洋试飞飞行，万一中间出了任何披露与疏忽或者是设计上有任何不成熟，恐怕都会酿成大祸，但是，对东辰来说，这个企业一直在用超一流的产品来塑造自己无与伦比的可信度，所以，对东辰如此高效率甚至显得有些仓促的试飞，全世界几乎没有出现什么批判的声音，就连媒体也都迫不及待，要见证东辰这一次最大规模的试飞计划了，一旦东辰完成了这次试飞，那么东辰就将毫无疑问的成为整个民用航空发动机领域的唯一垄断者。
张文浩本人也将登上此次试飞的b747飞机，全程参与整个试飞过程，747的上层客舱不对任何媒体开放，届时，张文浩与雷蒙德将同时在这里坐镇，世界最大的企业与世界最大的航空器制造企业老总都对这架吊装了东辰发动机的b747如此放心，媒体记者们还有什么好担心的呢？
翌日上午，联合航空精心挑选的空乘人员赶赴波音的试飞场进行准备，而包括空中的所有餐食，也都有联合航空公司免费包办，他们甚至包办了飞机在新德里降落之后的所有工作，包括燃油加注、空乘人员换班以及餐食添加等等，可以说对这次试飞，联合航空也是鼎力相助，毕竟他们现在是东辰在美国最大的航空公司客户，也是全美从东辰收益最大的航空公司，与波音一样，他们将东辰视为了自己
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