，不然它们很快便会被遗忘
除了那些可以从神话传说里推导出来的证据以外，在埃及找到了一个更实在的证据，它们能够支持“自水中救起”的理论
这个证据就是，所有重要的法老和贵族陵墓旁边，以及几乎所有的金字塔旁边，都埋藏着完整的海船
考古学家们迄今仍然把这个做法看作宗教仪礼，其依据就是那条年深日久的陈旧格言：“你若不理解某种特定的习俗，那么，最保险的办法就是把它归于宗教”
然而，学者们却逐步地看清了一点：用船只随葬的做法，其动机很可能不只是要在坟墓旁放置一个实物，“以象征一种运输工具，它能把已故国王的灵魂送到天堂的最后目的地”
这方面的一个最典型的实例，就是埋在吉萨大金字塔南侧一个深坑里的一条散裂开的松木船它现在已经被重新组合起来，放进了现场的一个特殊的博物馆里这条木船是4500多年以前造的，现在依然完好
这艘大船的长度至少有142英尺，其排水量大约是40吨它的结构特别有趣，因为它具有海船的全部典型特征，有上翘的船头和船尾，比北欧海盗船还要高，其作用是劈开海浪和波涛，而不是去对付尼罗河的小小涟漪
那可是西元前4000年！而中国在明朝时才造出了能够远洋航行的九桅宝船！(未完待续
除了那些可以从神话传说里推导出来的证据以外，在埃及找到了一个更实在的证据，它们能够支持“自水中救起”的理论
这个证据就是，所有重要的法老和贵族陵墓旁边，以及几乎所有的金字塔旁边，都埋藏着完整的海船
考古学家们迄今仍然把这个做法看作宗教仪礼，其依据就是那条年深日久的陈旧格言：“你若不理解某种特定的习俗，那么，最保险的办法就是把它归于宗教”
然而，学者们却逐步地看清了一点：用船只随葬的做法，其动机很可能不只是要在坟墓旁放置一个实物，“以象征一种运输工具，它能把已故国王的灵魂送到天堂的最后目的地”
这方面的一个最典型的实例，就是埋在吉萨大金字塔南侧一个深坑里的一条散裂开的松木船它现在已经被重新组合起来，放进了现场的一个特殊的博物馆里这条木船是4500多年以前造的，现在依然完好
这艘大船的长度至少有142英尺，其排水量大约是40吨它的结构特别有趣，因为它具有海船的全部典型特征，有上翘的船头和船尾，比北欧海盗船还要高，其作用是劈开海浪和波涛，而不是去对付尼罗河的小小涟漪
那可是西元前4000年！而中国在明朝时才造出了能够远洋航行的九桅宝船！(未完待续