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第74章 房子的诱惑

    陈耕表示其实我已经充分考虑到当前的实际情况了:“您说的是,所以考虑到各种实际情况,我设计的这台发动机是二冲程的,100cc的排气量,在设计的时候也考虑了咱们国内现有的材料水平和精加工能力,做出成品来的可能性相当大,现在困难的地方在于我们就是个维修厂,只能做一些简单的加工和热处理,没有任何生产、制造、组装发动机的经验,也缺乏精加工的经验和技术,没办法先小批量的组装出一台机器来测试性能,所以老师,您能不能过来担任我们在发动机曲轴制造方面的技术顾问?”

    这家伙终于穷图匕现。

    除了是设计师,本身也是工程师的陈耕当然懂机械加工,但陈耕懂的是数控加工,用国内这种普通机床进行零件加工的技术,陈耕已经落下几十年了,在国内当前这种更考校加工工人技术水平的条件下,他的数控加工程序编订能力基本上没什么卵用,陈某人自己是真没把握能够能够在国内当前的工业条件下加工出一个合格的高精度零件,唯一的办法,就是请这些技艺精湛的老技师们出马。

    但夏示福震惊的眼珠子连都要突出来了:“你根据咱们国家的工业和材料情况做完了设计?”

    他惊讶的重点不是陈耕完成了一台100cc的二冲程汽油机的设计,而是100c、二冲程这两个关键词:作为国内发动机制造行业的从业者,夏示福听说长岭集团从日本铃木公司引进了一款摩托车,型号记不清了,但这个摩托车似乎就是搭载了一台100cc的二冲程发动机。

    难道陈耕“设计”的就是那款铃木的二冲程发动机?

    “的确有借鉴铃木ax100发动机的地方,不过在很多地方都做了改进和调整。”陈耕并没有否认这一点。

    作为一代经典二冲汽油机,陈耕还真知道ax100的详细设计资料。

    让陈耕设计一款全新的发动机有问题吗?当然没问题,如果不考虑当前国内的加工能力,他甚至可以做到让这台100cc的发动机爆发出最大40马力以上的功率,但这有用吗?设计出来了不代表能够造出来,在设计的时候没有考虑到工业基础和加工能力,最终导致设计只能停留在纸面上东西难道还少了?

    若干年后国内的军事论坛上有这么一种说法,大致的说法是“其实我们国家的航空发动机设计师很厉害,能够设计出来世界一流的航空发动机,比美帝的f119还厉害,但我们做不出来,咱们的工业不行,拖了后腿”。

    但在陈耕看来,这话



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