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第1071章 那就比一比

贝特·霍耶的这一通废话,他脸上笑眯眯的,手上却是直接亮出了刀子:“既然霍耶先生你对保时捷这么有信心,还是我之前的那个提议,我们在纽北跑一圈怎么样?”

    阿尔贝特·霍耶:“……”

    虽然阿尔贝特·霍耶刚刚对润华实业的这款跑车极尽贬低之能事,可作为保时捷的首席执行官,阿尔贝特·霍耶可以不怎么精通技术,但肯定多少还是懂一点的,仅有的那点汽车技术告诉他,润华实业设计的这款跑车非常优秀,流畅的线条意味着车身的风阻绝对不会很大,车尾硕大的气流扩散器足以证明这辆车可不只是一个样子货,透过位于座舱后面的那个透明发动机舱盖就可以看到下面那台v12发动机,单单是v12这个英文字母和数字的组合,就知道这台发动机不是好惹的。

    他有些后悔了:既然陈耕都说了这辆跑车是他们和雅马哈一起联合研发的,以雅马哈在发动机方面的造诣,这辆车的整体性能怎么也不会差,保时捷是否能跑得赢这款车,他心里还真有些没底……

    偏偏这个时候陈耕又补充道:“作为挑战者,润华实业就以这款车出战,保时捷可以从旗下任意挑选一款车来进行比试,两辆车都是原厂状态,不做任何的改装,润华实业可以承诺连轮胎也不换,霍耶先生,怎么样?”

    陈耕已经把话说到了这个份上,哪怕阿尔贝特·霍耶再怎么后悔,也没办法拒绝了:陈耕连这样的条件都开出来了,如果保时捷还不敢迎战,那还说个屁?

    不过说实话,阿尔贝特·霍耶其实也没太担心,一辆车的性能是一回事,但能否将这辆车的性能发挥出来又是另外一回事,就算润华实业的这辆车真的能跑到340公里每小时,那又怎么样呢?

    首先,润华实业需要找到一个敢将时速飙到340公里没小时、而不是一个跑到200公里就吓的手脚僵硬的蠢货;其次,就算他们能找到一个水平不错的赛车手,可赛车手与赛车手之间的区别也是很大的,作为一条以多弯著称的赛道,纽伯格林北环赛道对赛车手的素质要求极高:赛车入弯的时间、入弯的速度、在弯道中加油的时机、路线的选择……等等等等,最终都将影响到最终的成绩。

    中国人有出色的赛车手吗?没有!

    既然这样,那还有什么好担心的,左思右想都不认为自己败的几率不超过10%的,阿尔贝特·霍耶,痛快的答应了下来,顺便还给陈耕挖了个坑:“好吧,如果您坚持的话……但既然是比赛,我们是不是要赌点什么?”

    


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