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125.材料

了扔钱下去烧,恐怕还真的没什么办法控制项目进度呢。虽然,一个好的科研环境和科研体制能提高研究效率,不过,我可要提醒你哦,至少1年里,你不要指望能有什么成果。”

    “你这样哪里是提醒我,分明是大家我嘛。”吕振羽故作不满道。

    研究所的事务刚刚有了眉目,落实了第一批的研究人员和设备,吕振羽就上了飞机,到澳大利亚去参加本年度f1的首站比赛去了。技术实力?或许吕振羽买下车队之后从各方面进行的调整确实提高了技术实力,可是,那又能怎么样?在大家的眼里,吕振羽仍然是个有了钱的大老板,开始在自己喜欢的领域烧钱,来满足自己的那种人。

    是啊,那种人,充满了理想主义精神的人在这个圈子里从来不少。而f1的比赛一结束,吕振羽就要立刻飞赴巴黎,去监督rc方面,今年参加巴黎-达喀尔拉力赛的准备情况。相比起一站一站的比赛,这个好称是世界上最艰苦的拉力赛的赛事,更吸引吕振羽的目光。更何况,这次参加比赛的,正是那辆配备了智能辅助决策系统的标致赛车。就是因为这个原因,吕振羽恨不得自己去开车进行这次比赛呢。

    要说吕振羽亲自参加赛车,可能并不完全准确。他现在在上海的赛道上,哪怕开着f1或者其他场地赛的赛车,哪怕在不依靠达摩的协助的情况下,也能有过得去的表现。虽然距离国际顶尖水准还很远,可是,对于一个考出驾照一年的人来说,却是好得过分了。如果真的有机会去跑比赛,哪怕只是作为不计成绩的技术验证车,大概吕振羽也会让达摩去承担更多的任务,甚至将车子的完全权限交给达摩,自己装装样子。

    老板亲临车队,让参加澳大利亚首战比赛的车队兴奋不已,个个想要好好表现。自从收购了乔丹车队并改名为麒麟车队以来,车队的赞助厂商就再也不是问题了。以盈利能力极强的it厂商,尤其是核心厂商为主体的赞助厂商队伍,让现在白底,蓝色条纹的车辆显得非常神气。那些打在显眼地方的广告,没有一个厂商不是业界翘楚。麒麟车队,算是所有车队中最光鲜的。

    3月份,澳大利亚虽然说不上炎热,可也并不太凉快。在车队紧张准备的时候,吕振羽迎来了一个他没有想到的客人——陈康儒。

    和原先率领着一众手下,威风凛凛的陈康儒相比,穿着一身休闲运动服的陈康儒显得潇洒帅气。眼睛里不时透出的无法掩饰的尖锐,也被墨镜遮住,颇有几分儒雅的风度。

    现在的吕振羽,周围至少有国内几个部门的卫


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